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最大の特徴は左右のドアが、ガルウイングと 呼ばれる形式のドアで上方に跳ね上がる 事です。 |
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そのため乗車はお風呂に入るようにして 乗り込みます。スカートの女性は気を付け ないとおみ足どころか下着まで見えてしまいます。 |
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窓はチケットウインドゥと呼ばれ手を出すのが やっとです。開けても風はほとんど入ってきません。 |
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ボディはプラスチックで出来ており、エンジンや サスペンションはスズキ製です。 |
| メーカー名 | オートザム(マツダの販売チャンネルの１つ） |
| エンジン | スズキ製Ｆ６Ａ、ＤＯＨＣターボ、６６０ｃｃ |
| 全長、全幅、全高 | ３２９５、１３９５、１１５０・・すべてｍｍ |
| 重量 | ７２０Ｋｇ |
| 乗車定員 | ２名 |
| 燃料、タンク容量 | 無鉛レギュラーガソリン、３０Ｌ |
| サスペンション | 前、後ストラット式 |
| ブレーキ形式 | 前、後ディスク、真空倍力式 |
| 販売時期 | Ｈ，４〜Ｈ，７（２年と少々) |
| 販売台数 | 約４０００台 |
| カタログモデル | ノーマル、Ｌタイプ、 |
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最大の特徴は左右のドアが、ガルウイングと 呼ばれる形式のドアで上方に跳ね上がる 事です。 |
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そのため乗車はお風呂に入るようにして 乗り込みます。スカートの女性は気を付け ないとおみ足どころか下着まで見えてしまいます。 |
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窓はチケットウインドゥと呼ばれ手を出すのが やっとです。開けても風はほとんど入ってきません。 |
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ボディはプラスチックで出来ており、エンジンや サスペンションはスズキ製です。 |
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シートは固定式、運転席も多少の前後スライド しかしません。しかもトランクや、グローブボックス もありません。 |
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特に下げてあるわけでなくても低い下回りは、 車の出入りする歩道でもよくこすります。 |
このように一見すると、不便極まりない車のように見えますが、
乗って楽しい、見て楽しい、所有して楽しい、と３拍子そろった車です。
実はシートなんかもノーマルのシビックやライフなどより、よっぽど疲れない
いいシートなんです。
（ＧＩＮＧＩＮは仕事柄？ヘルニアなのでシートが悪いとだめなんです。)